Le conseil de surveillance de KEOLIS vient d’approuver ma nomination en qualité de Président du Directoire du Groupe KEOLIS, filiale à 70% de SNCF et 30% de la Caisse de Dépôt et Placement du Québec. C’est avec fierté que j’ai accepté de succéder à Jean-Pierre Farandou qui m’a demandé de poursuivre mon engagement au sein […]

Comme chaque année depuis son lancement en 2016, je suis très heureux d’avoir participé à Vivatech aux côtés de nos équipes et des 47 start-up partenaires présentes, représentatives de la dynamique d’open innovation de toute l’entreprise (industriels, clients, salariés). Un formidable espace d’échanges, de rencontres et de découvertes entre industriels engagés, experts de la mobilité, […]

La construction d’un réseau haute performance en 2019, c’est 5,7 milliards d’investissements mais aussi 2 200 recrutements, 700 postes en apprentissage et 90 millions investis dans trois centres de formation, l’université des métiers SNCF Réseau. L’année dernière pourtant, nous n’avons réalisé que 2 100 recrutements sur les 2 400 prévus en raison de fortes tensions sur deux métiers : la signalisation […]

Après la diffusion à l’automne 2018 d’un livret méthodologique des lignes de desserte fine du territoire afin d’afficher et de partager un état des lieux objectif de ces 12 000 km de lignes dont 9 000 km avec voyageurs, nous souhaitons désormais construire une véritable stratégie autour de la notion de service et de performance des lignes, en […]

J’étais très heureux de participer hier à un colloque au Sénat sur les gares, un atout pour les territoires et leurs habitants, en présence de la Ministre des transports Elisabeth Borne, de Guillaume Pépy, de Patrick Ropert, de nombreux élus et partenaires de la SNCF.   Des échanges constructifs et inspirants qui confirment l’envie de […]

Face aux nombreux défis auxquels nous devons répondre – écologiques, économiques, sociaux, numériques -, je suis convaincu que les entreprises doivent prendre leur part. En complément des pouvoirs publics, en partenariat avec le tissu associatif, nous devons apprendre à valoriser l’expertise et l’engagement de nos collaborateurs au service de l’intérêt général, d’autant plus que 70% […]

2018 a été une année charnière pour notre groupe avec des réformes de fond, – pacte ferroviaire, Nouvel’R -, posant un cadre financier, organisationnel, social et réglementaire sécurisé afin d’être en mesure de faire face aux nouveaux enjeux, en termes d’innovations, de sécurité, d’ouverture à la concurrence notamment. Une année dense et intense au cours de […]

Tous les rapports réalisés ces dernières années sur la gestion des infrastructures ferroviaires par la Cour des comptes ont souligné le besoin d’amplifier l’effort de rénovation du réseau et d’améliorer la performance pour réduire les coûts. Le dernier rapport de la Cour des comptes qui vient d’être rendu public et porte sur la gestion passée […]

Nous baptisions ce mercredi 28 novembre à Courbevoie le tunnelier du projet EOLE qui permettra de relier Haussmann-Saint Lazare à Nanterre. Conformément à la tradition des travaux publics, il a été nommé comme sa marraine : Virginie, assistante du directeur du projet et actrice clé de la coordination entre tous les acteurs de ce dispositif gargantuesque. […]

La campagne de prévention « 02h38 », lancée en mars 2018 par SNCF Réseau et l’agence TBWA, vient d’être primée au Challenge de la Journée du transport public, catégorie « Changement de comportement ». Organisé par le GIE Objectif Transport Public, ce prix récompense les meilleures campagnes de communication et les meilleures initiatives de transport public.   Une campagne immersive […]

Avec les membres du Comex de SNCF Réseau, je viens de terminer un tour de France des régions. Deux mois de rencontres et de dialogue avec plus de 3 500 managers de l’entreprise mais aussi avec nos partenaires et clients. A Nantes, Marseille, Dijon, Rouen, Lyon, Montpellier, Paris, Bordeaux, Lille, Nancy et Tours, nous avons pris le temps d’échanger avec le souci […]

La toute première ligne de TGV d’Afrique, reliant Tanger à Casablanca, a été inaugurée ce jeudi 16 novembre en présence d’Emmanuel Macron et du roi Mohammed VI. Vitrine du savoir-faire des entreprises françaises et de la modernisation du Royaume chérifien, cette ligne devient un fer de lance africain pour la grande vitesse ferroviaire. Dans ce […]

Nous avons inauguré ce mardi 6 novembre la toute nouvelle autoroute ferroviaire Calais – Turin Orbassano. Gérée et élaborée par VIIA, filiale de la SNCF en charge des autoroutes ferroviaires, cette nouvelle ligne est un pas de plus dans l’extension du transport décarboné, y compris pour le fret. Il s’agit d’un service majeur de ferroutage, […]

C’est l’ambition de notre projet Nouvel’R, avec la création de la Direction générale Clients & Services afin de mieux satisfaire nos clients actuels et à venir, en nouant avec chacun d’eux une relation de confiance, fondée sur la transparence, l’équité et la réactivité.   Une volonté rappelée la semaine dernière lors des Rencontres Clients de SNCF […]

Alors que 80% du trafic ferroviaire circule en France sur 30% des lignes, la récente réforme du secteur a soulevé à juste titre la question de l’avenir de ce que l’on nomme communément les « petites lignes ». Il s’agit en réalité de lignes de desserte fine du territoire, qui recouvrent une grande variété de fonctionnalités et […]

Alors que les besoins de mobilité vont croissants, les temps de trajet dans les trains sont devenus des temps utiles pour les usagers, qu’ils voyagent pour des motifs professionnels ou à titre privé. Visionner un film, répondre à ses courriels, surfer sur les réseaux sociaux… : les besoins et les habitudes de connexion sont tels […]

L’Île-de-France est un bassin d’emploi et d’habitation dense et dynamique au sein duquel les flux domicile-travail ne cessent de croître. Le réseau existant permettant la traversée est-ouest de la région parisienne est aujourd’hui saturé. C’est la raison d’être du projet de prolongement vers l’ouest du RER E, baptisé Eole, présenté par SNCF Réseau, maître d’ouvrage, […]

Architecte du réseau ferroviaire français, SNCF Réseau contribue à aménager et à structurer le territoire, en étant à l’écoute de l’ensemble de ses clients mais au-delà de ses partenaires, des riverains, des élus, des associations environnementales, des acteurs économiques. Deux grandes concertations ont été lancées cette semaine. La première concerne la gare de Saint-Agne, troisième […]

Le train autonome, c’est avant tout une ambition : transporter plus de voyageurs et de marchandises avec une haute qualité de services sur un réseau sécurisé. Une ambition collective, portée par le groupe SNCF et ses partenaires, l’Institut de Recherche Technologique Railenium, Alstom, Altran, Andalso, Apsys, Bombardier, Bosch, Spirops et Thalès, qui ont annoncé aujourd’hui la […]

– En un clic, retrouvez mon interview dans Le Monde –   Je suis très heureux d’avoir entamé la tournée de présentation de notre projet stratégique Nouvel’R. Nous étions le 4 septembre à Nantes, demain à Marseille et nous poursuivrons notre tour de France des territoires tout l’automne, à la rencontre des cheminots, de nos […]

En cette période de rentrée, les équipes de SNCF Réseau sont plus que jamais mobilisées après un été très dense en matière de travaux. Ainsi, sur le réseau francilien, une centaine de chantiers a pu être réalisée représentant un investissement de 440 millions d’euros grâce à la mobilisation de 700 agents : le renouvellement d’une […]

Je suis très fier de vous annoncer le lancement cette semaine de la phase de déploiement de Nouvel’R.   Nouvel’R, c’est NOTRE projet d’entreprise, élaboré ensemble depuis plusieurs mois, à partir d’ateliers de la transformation qui ont mobilisé des centaines de collaborateurs de SNCF Réseau. Gestionnaires de l’infrastructure ferroviaire de notre pays, architectes du réseau […]

Après de longues semaines de débats parlementaires, je suis fier de vous annoncer le lancement cette semaine d’une nouvelle instance de dialogue au sein de SNCF Réseau, le Comité National des Parties Prenantes. Nous avons souhaité rassembler des personnalités diverses au sein de ce comité de 14 membres [1] – présidents d’association, dirigeants d’entreprises, élus, […]

Un nouveau cadre législatif, équilibré, ambitieux pour l’avenir et protecteur pour les cheminots a été définitivement adopté la semaine dernière. Après des mois de concertation et de débats, le temps est venu pour tous les cheminots de se retrouver autour de nos valeurs communes et du plan stratégique que nous avons défini ensemble : Nouvel’R. […]

Alors qu’une panne a paralysé ce matin la gare Paris-Saint-Lazare et a entraîné d’importantes perturbations sur le réseau, je me félicite du vote de la réforme ferroviaire par le Parlement cette semaine. Un texte attendu pour investir à nouveau massivement et moderniser un réseau vieillissant qui n’est plus en mesure de répondre aux besoins croissants […]

L’examen du projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire s’est achevé vendredi au Sénat après trois jours de débats parlementaires denses et constructifs. Je me réjouis des avancées obtenues qui viennent compléter l’examen du texte par les députés, en particulier le renforcement du volet social du projet, avec l’adoption du principe du volontariat des […]

Comme j’ai eu l’occasion de le rappeler sur France Inter, je me réjouis des avancées de la réforme. Nous allons renforcer notre capacité à investir dans la modernisation de notre réseau afin de répondre aux besoins de nos clients et des usagers mais aussi à notre ambition de construire un réseau haute performance. A celles […]

Au cours des 40 dernières années, l’ensemble du réseau ferroviaire a souffert d’un sous-investissement massif dans sa maintenance, en raison d’arbitrages budgétaires qui ont favorisé le développement des lignes à grande vitesse. Le mauvais état du réseau, des voies, de la signalisation, entraine chaque année une augmentation des ralentissements pour garantir la sécurité des circulations […]

L’examen du projet de réforme de la SNCF suit son cours au Parlement et les négociations se poursuivent entre le gouvernement et les syndicats. Des interrogations et peurs légitimes continuent de se faire entendre face à un avenir qu’il nous faut construire ensemble au moment où notre modèle ferroviaire doit se transformer. Mais plus profondément, de […]