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Jeantet congrès

Plus que jamais engagé pour moderniser le réseau !

Tous les rapports réalisés ces dernières années sur la gestion des infrastructures ferroviaires par la Cour des comptes ont souligné le besoin d’amplifier l’effort de rénovation du réseau et d’améliorer la performance pour réduire les coûts. Le dernier rapport de la Cour des comptes qui vient d’être rendu public et porte sur la gestion passée […]

P. Jeantet

EOLE va révolutionner la mobilité en Île-de-France

Nous baptisions ce mercredi 28 novembre à Courbevoie le tunnelier du projet EOLE qui permettra de relier Haussmann-Saint Lazare à Nanterre. Conformément à la tradition des travaux publics, il a été nommé comme sa marraine : Virginie, assistante du directeur du projet et actrice clé de la coordination entre tous les acteurs de ce dispositif gargantuesque. […]

2h38

« 02h38 » : notre campagne de prévention récompensée

La campagne de prévention « 02h38 », lancée en mars 2018 par SNCF Réseau et l’agence TBWA, vient d’être primée au Challenge de la Journée du transport public, catégorie « Changement de comportement ». Organisé par le GIE Objectif Transport Public, ce prix récompense les meilleures campagnes de communication et les meilleures initiatives de transport public.   Une campagne immersive […]

NOUVEL’R À LA RENCONTRE DES RÉGIONS

Avec les membres du Comex de SNCF Réseau, je viens de terminer un tour de France des régions. Deux mois de rencontres et de dialogue avec plus de 3 500 managers de l’entreprise mais aussi avec nos partenaires et clients. A Nantes, Marseille, Dijon, Rouen, Lyon, Montpellier, Paris, Bordeaux, Lille, Nancy et Tours, nous avons pris le temps d’échanger avec le souci […]

SNCF RÉSEAU EXPORTE SON SAVOIR-FAIRE A L’INTERNATIONAL

La toute première ligne de TGV d’Afrique, reliant Tanger à Casablanca, a été inaugurée ce jeudi 16 novembre en présence d’Emmanuel Macron et du roi Mohammed VI. Vitrine du savoir-faire des entreprises françaises et de la modernisation du Royaume chérifien, cette ligne devient un fer de lance africain pour la grande vitesse ferroviaire. Dans ce […]

AVEC LA SNCF, MÊME LES CAMIONS PASSENT AU RÉGIME DÉCARBONÉ

Nous avons inauguré ce mardi 6 novembre la toute nouvelle autoroute ferroviaire Calais – Turin Orbassano. Gérée et élaborée par VIIA, filiale de la SNCF en charge des autoroutes ferroviaires, cette nouvelle ligne est un pas de plus dans l’extension du transport décarboné, y compris pour le fret. Il s’agit d’un service majeur de ferroutage, […]

Mieux répondre aux besoins des clients

C’est l’ambition de notre projet Nouvel’R, avec la création de la Direction générale Clients & Services afin de mieux satisfaire nos clients actuels et à venir, en nouant avec chacun d’eux une relation de confiance, fondée sur la transparence, l’équité et la réactivité.   Une volonté rappelée la semaine dernière lors des Rencontres Clients de SNCF […]

DEMENTI PETITES LIGNES

DU SUR-MESURE POUR LES LIGNES DE DESSERTE FINE DU TERRITOIRE

Alors que 80% du trafic ferroviaire circule en France sur 30% des lignes, la récente réforme du secteur a soulevé à juste titre la question de l’avenir de ce que l’on nomme communément les « petites lignes ». Il s’agit en réalité de lignes de desserte fine du territoire, qui recouvrent une grande variété de fonctionnalités et […]

CARTE RESEAU

CONNECTES SUR TOUTE LA LIGNE

Alors que les besoins de mobilité vont croissants, les temps de trajet dans les trains sont devenus des temps utiles pour les usagers, qu’ils voyagent pour des motifs professionnels ou à titre privé. Visionner un film, répondre à ses courriels, surfer sur les réseaux sociaux… : les besoins et les habitudes de connexion sont tels […]

Illustration Eole

LE RÉSEAU HAUTE PERFORMANCE SE DESSINE AVEC EOLE

L’Île-de-France est un bassin d’emploi et d’habitation dense et dynamique au sein duquel les flux domicile-travail ne cessent de croître. Le réseau existant permettant la traversée est-ouest de la région parisienne est aujourd’hui saturé. C’est la raison d’être du projet de prolongement vers l’ouest du RER E, baptisé Eole, présenté par SNCF Réseau, maître d’ouvrage, […]

LA CONCERTATION : PLUS QU’UNE MÉTHODE, UNE CULTURE POUR CONSTRUIRE ENSEMBLE LE RÉSEAU DE DEMAIN

Architecte du réseau ferroviaire français, SNCF Réseau contribue à aménager et à structurer le territoire, en étant à l’écoute de l’ensemble de ses clients mais au-delà de ses partenaires, des riverains, des élus, des associations environnementales, des acteurs économiques. Deux grandes concertations ont été lancées cette semaine. La première concerne la gare de Saint-Agne, troisième […]

DES TRAINS DE PLUS EN PLUS AUTONOMES SUR UN RÉSEAU HAUTE PERFORMANCE

Le train autonome, c’est avant tout une ambition : transporter plus de voyageurs et de marchandises avec une haute qualité de services sur un réseau sécurisé. Une ambition collective, portée par le groupe SNCF et ses partenaires, l’Institut de Recherche Technologique Railenium, Alstom, Altran, Andalso, Apsys, Bombardier, Bosch, Spirops et Thalès, qui ont annoncé aujourd’hui la […]

SNCF RÉSEAU, UNE ENTREPRISE INDUSTRIELLE AU SERVICE D’UN RÉSEAU HAUTE PERFORMANCE

– En un clic, retrouvez mon interview dans Le Monde –   Je suis très heureux d’avoir entamé la tournée de présentation de notre projet stratégique Nouvel’R. Nous étions le 4 septembre à Nantes, demain à Marseille et nous poursuivrons notre tour de France des territoires tout l’automne, à la rencontre des cheminots, de nos […]

Une rentrée sur les rails

En cette période de rentrée, les équipes de SNCF Réseau sont plus que jamais mobilisées après un été très dense en matière de travaux. Ainsi, sur le réseau francilien, une centaine de chantiers a pu être réalisée représentant un investissement de 440 millions d’euros grâce à la mobilisation de 700 agents : le renouvellement d’une […]

NOUVEL’R, C’EST PARTI !

Je suis très fier de vous annoncer le lancement cette semaine de la phase de déploiement de Nouvel’R.   Nouvel’R, c’est NOTRE projet d’entreprise, élaboré ensemble depuis plusieurs mois, à partir d’ateliers de la transformation qui ont mobilisé des centaines de collaborateurs de SNCF Réseau. Gestionnaires de l’infrastructure ferroviaire de notre pays, architectes du réseau […]

SNCF Réseau lance son Comité National des Parties Prenantes

Après de longues semaines de débats parlementaires, je suis fier de vous annoncer le lancement cette semaine d’une nouvelle instance de dialogue au sein de SNCF Réseau, le Comité National des Parties Prenantes. Nous avons souhaité rassembler des personnalités diverses au sein de ce comité de 14 membres [1] – présidents d’association, dirigeants d’entreprises, élus, […]

UNE RÉFORME HISTORIQUE

Un nouveau cadre législatif, équilibré, ambitieux pour l’avenir et protecteur pour les cheminots a été définitivement adopté la semaine dernière. Après des mois de concertation et de débats, le temps est venu pour tous les cheminots de se retrouver autour de nos valeurs communes et du plan stratégique que nous avons défini ensemble : Nouvel’R. […]

UN AVENIR POUR LA SNCF

Alors qu’une panne a paralysé ce matin la gare Paris-Saint-Lazare et a entraîné d’importantes perturbations sur le réseau, je me félicite du vote de la réforme ferroviaire par le Parlement cette semaine. Un texte attendu pour investir à nouveau massivement et moderniser un réseau vieillissant qui n’est plus en mesure de répondre aux besoins croissants […]

SNCF RÉSEAU : DES ÉQUIPES MOBILISÉES 24h/24, 7J/7 POUR AMÉLIORER LA QUALITÉ ET LA SÉCURITÉ DU RÉSEAU FERROVIAIRE

L’examen du projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire s’est achevé vendredi au Sénat après trois jours de débats parlementaires denses et constructifs. Je me réjouis des avancées obtenues qui viennent compléter l’examen du texte par les députés, en particulier le renforcement du volet social du projet, avec l’adoption du principe du volontariat des […]

UNE RÉFORME POUR INVESTIR À LONG TERME

Comme j’ai eu l’occasion de le rappeler sur France Inter, je me réjouis des avancées de la réforme. Nous allons renforcer notre capacité à investir dans la modernisation de notre réseau afin de répondre aux besoins de nos clients et des usagers mais aussi à notre ambition de construire un réseau haute performance. A celles […]

INVESTIR À LONG TERME POUR RETROUVER DE LA PERFORMANCE

Au cours des 40 dernières années, l’ensemble du réseau ferroviaire a souffert d’un sous-investissement massif dans sa maintenance, en raison d’arbitrages budgétaires qui ont favorisé le développement des lignes à grande vitesse. Le mauvais état du réseau, des voies, de la signalisation, entraine chaque année une augmentation des ralentissements pour garantir la sécurité des circulations […]

Pas un cheminot ne restera au bord du chemin

L’examen du projet de réforme de la SNCF suit son cours au Parlement et les négociations se poursuivent entre le gouvernement et les syndicats. Des interrogations et peurs légitimes continuent de se faire entendre face à un avenir qu’il nous faut construire ensemble au moment où notre modèle ferroviaire doit se transformer. Mais plus profondément, de […]

UNE GRÈVE QUI COÛTE CHER AUX ENTREPRISES

La concertation avec les organisations syndicales se poursuit. Mais aujourd’hui la grève nous coûte très cher : 20 millions d’euros par jour de grève, dont 10 millions d’euros de péages, des travaux reportés, alors même que nous devons continuer à investir sur le réseau ferré pour poursuivre et accélérer sa modernisation. Une grève dont les retombées […]

INTERVIEW LES ÉCHOS

« Je suis très optimiste sur la reprise de la dette de la SNCF par l’Etat. »  

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – LGV PARIS-LYON

Cette signature symbolise le virage de SNCF Réseau vers un réseau haute performance, à très haut débit. LGV Paris-Lyon : davantage de capacités de circulation grâce à un nouveau système de signalisation mobilisant un financement de l’Union européenne   Ce jour à Ljubljana, Violeta BULC, Commissaire européenne aux Transports, a remis à Elisabeth BORNE, Ministre […]

MA CONVICTION : REFONDER L’IDENTITÉ DE SNCF RÉSEAU

Dès mon arrivée à la Présidence de SNCF Réseau en 2016, j’ai pu constater que les agents n’étaient pas reconnus pour ce qu’ils sont réellement et ce qu’ils font quotidiennement : une méconnaissance de nos métiers, source d’incompréhension et de frustrations pour beaucoup de nos équipes.  C’est la raison pour laquelle j’ai décidé de lancer, il […]

INTERVIEW FRANCE INFO

La réforme ferroviaire largement adoptée par les députés : « Cela prouve que cette réforme est voulue »  

MON AMBITION : CRÉER UN RÉSEAU HAUTE PERFORMANCE

Si nous parvenons chaque jour à faire rouler près de 15 000 trains qui transportent 5 millions de voyageurs et 250 000 tonnes de fret, nous savons que notre réseau n’est pas homogène, pas en bon état et pas bien utilisé partout.   C’est la raison pour laquelle depuis plus d’un an, nous préparons activement la transformation […]

INTERVIEW BFM BUSINESS

« La Réforme SNCF n’est pas dans l’impasse »